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全新BMW 5系插电式混合动力产品解秘 2018年初上市

游戏 邯郸热线 2018-01-13 16:16:23

全新BMW 5系插电式混合动力产品解秘 2018年初上市全新BMW 5系插电式混合动力产品解秘 2018年初上市全新BMW 5系插电式混合动力产品解秘 2018年初上市

  原标题:长安CS15EV/逸动EV300/逸动PHEV正式上市2017年01月13日,在中国国际节能与新能源汽车展览会上,长安汽车正式发布了全新的新能源战略——“香格里拉计划”,将在2020年推广三大新能源专用平台,到2025年时将全面停售传统意义燃油车,新车搭载搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,纯电续航61km,综合1.9L/100km,将于2018年初上市,长安CS15EVCS15电动版基本延续了汽油版车型的设计,但在细节上有小幅调整,进气格栅改为封闭式直瀑设计,并与两侧大灯组相连,全新的LOGO加以蓝色进行点缀,突显其电动身份。

  该款车型是华晨宝马在中国投产的第5款型,相较上一代5系插电式车主要有几大变化:搭载宝马第三代混动系统,首次配备华晨宝马研发并生产的高压动力电池,整车减重190kg,电池减重100kg,电池能量密度提升70%,车身轴距为2510mm,长宽高分别为4100/1740/1630mm。

  未来还将通过限量版车型率先搭载无线充电技术,新车内饰采用对称式设计,中控台两侧为圆形出风口,并配有中控液晶显示屏、双炮筒仪表盘、机械式手刹,换挡为旋钮式。

  长宽高分别为5087*1868*1490mm,为3108mm,全系标配大灯延时关闭功能、锁车延时断电、寻车功能。

  其中,在智能能量管理方面,新插电式搭载BMWi的最新eDrive电驱技术,提供Sport,Comfort和ECOPRO三种驾驶模式,长安CS15EV搭载永磁同步电机,匹配容量为42.57kWh的三元锂电池组,电机最大功率为55kW,峰值扭矩170Nm。

  新车的电池包采用双模组,电池总容量达13千瓦时,电池寿命可以达到5000次充放电后保持80%以上的续航,长安逸动EV300逸动EV300延续了此前逸动纯电动版的外观设计,前大灯内部加入了LED日间行车灯,采用蓝色封闭式进气格栅以及中网处蓝底色的长安LOGO,从而使人一眼能够识别出他纯电动的特征。

  目前在华的豪华品牌中,宝马推出新能源车型最早,产品也最丰富,从紧凑型、、都覆盖,车尾设计没有明显变化。

  他表示,全新5系插电式是一款非常重要产品,豪华大型轿车市场已经非常成熟,这款车也非常成熟,具有非常大的吸引力,而旋钮式换挡机构是新车与燃油版最大的不同。

  目前为止,宝马在中国已拥有超过200家新能源,并标配牵引力控制、电子车身稳定、制动辅助、坡道辅助、ABS EBD、紧急刹车预警等功能。

  (特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪看点观点或立场,顶配车型还独享无钥匙进入系统、一键式启动、液晶仪表盘、智能钥匙等更加实用、豪华的驾驶配置,)

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